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　　汽笛长鸣之中，，，，，一趟满载打印机、功放机等货物的中欧班列从广州增城西站出发，，，，，驶往俄罗斯。。。。。。。这里首发东盟班列至今不到一年，，，，，已成为粤港澳大湾区开行密度最大的国际班列平台。。。。。。。物流链日益流通，，，，，“湾区制造”加速走向天下。。。。。。。据海关总署广东分署统计，，，，，今年1-4月，，，，，广东共开行中欧、中亚、东南亚等偏向国际货运班列230列，，，，，同比增添91.67%。。。。。。。

　　今年1月1日《区域周全经济同伴关系协定》（RCEP）生效实验以来，，，，，“广东-东盟”铁路大通道进一步流通。。。。。。。在海关支持下，，，，，广州大朗、广州增城、深圳平湖南、江门北至老挝的国际班列顺遂开行，，，，，运输时效比古板海运节约凌驾10天。。。。。。。自去年12月3日中老铁路开通至今年4月尾，，，，，粤港澳大湾区已累计开行27列开往老挝万象的中老班列。。。。。。。

　　随着“中国-欧洲”“中国-东盟”运输大通道加速生长，，，，，广东国际物流网络进一步拓展。。。。。。。现在，，，，，广东国际货运班列始发站点增至7个，，，，，漫衍在广州、深圳、东莞、江门等市，，，，，预计广州大田集装箱中心站也即将开通。。。。。。。

　　在广州，，，，，大朗站累计发运中欧班列凌驾500趟，，，，，发运频次由每周1-2列增至岑岭期逐日3-4列，，，，，今年4月更创下一天发运4列的日均新高。。。。。。。增城西站打造中欧班列“1+4+N”物流系统，，，，，今年1-4月开行中欧班列83列、货值17.6亿元，，，，，比2021年整年发出班列划分增添59.6%和44.3%。。。。。。。

　　在深圳，，，，，“湾区号”中欧班列自开通以来已累计开行189列，，，，，运送货物10.9万吨，，，，，货值达50亿元。。。。。。。“湾区海铁通”连通中欧班列与海上丝绸之路海运航线，，，，，打造北连欧亚、南拓东盟的立体物流网络。。。。。。。

　　在江门，，，，，“江门号”中老班列3月开通，，，，，实现珠江西岸史上首次开行国际货运班列。。。。。。。4月，，，，，“江门北-德国杜伊斯堡”中欧班列线路也乐成开通。。。。。。。

　　“今年以来，，，，，海关全力支持广东国际货运班列高质量生长，，，，，包管广东供应链工业链流通，，，，，稳固企业国际物流本钱，，，，，提升通关和运输时效。。。。。。。”海关总署广东分署副主任王侃体现，，，，，通过“互联网+”、国际商业“简单窗口”等信息化平台，，，，，中欧班列货物实现了一体化通关、无纸化申报，，，，，同时实验企业申报与海关“羁系同步、无缝衔接”模式，，，，，指导企业选用“铁路快速通关”模式实现一次申报。。。。。。。

　　下一步，，，，，海关将团结跨境商业便当化专项行动，，，，，继续优化班列通关流程，，，，，提升铁路通关便当化水平，，，，，支持建设班列始发枢纽站点，，，，，推动广东国际班列高质量生长。。。。。。。

　　泉源 : 南方日报网络版